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Verfahrensdokumentation für DSI: Driver Skill Inventory - deutsche Fassung

Author(s) / Creator(s)

Ostapczuk, M.
Joseph, R.
Musch, J.
Dickers, J.

Other kind(s) of contributor

Open Test Archive

Abstract / Description

Die deutsche Version des DSI erfasst das Fahrverhalten von Autofahrern im Straßenverkehr. Sie besteht aus 32 Items, die sich auf den beiden Subskalen "Perzeptuell-motorische Fähigkeiten" (= "Motor Skills") und "Sicherheitsbedürfnis" (= "Safety Motive") gleichmäßig verteilen. Reliabilität: Die interne Konsistenz liegt auf Skalenebene bei Cronbachs Alpha = .88 (Motor Skills) bzw. Alpha = .82 (Safety Motive). Die Alphawerte bewegen sich auf Itemebene zwischen Alpha = .22 bis Alpha = .78. Validität: Die Subskaleninterkorrelation liegt im negativen bis geringen Bereich (r = -.09 bis r = .34). Die Zweifaktorenstruktur konnte nachgewiesen werden. Es konnten positive Zusammenhänge mit ähnlichen Konstrukten und negative Zusammenhänge mit divergierenden Konstrukten ermittelt werden. Außerdem erzielten Frauen in der Skala Sicherheitsbedürfnis signifikant höhere Werte als Männer.
The German version of the DSI measures the driving behaviour of drivers in road traffic. It consists of 32 items that are evenly distributed on the two subscales "Perceptual Motor Skills" and "Safety Motives". Reliability: The internal consistency at scale level is at Cronbach's Alpha = .88 (Motor Skills) or Alpha = .82 (Safety Motives). The alpha values at item level range from alpha = .22 to alpha = .78. Validity: The subscale intercorrelation lies in the negative to low range (r = -.09 to r = .34). The two-factor structure could be verified. Positive correlations with similar constructs and negative correlations with diverging constructs could be determined. In addition, women achieved significantly higher values than men on the scale of the need for safety.

Keyword(s)

Fahrverhalten Verkehrssicherheit (Straßenverkehr) Motorische Fertigkeiten Unfallverhütung Aggressives Fahrverhalten Driving Behavior Highway Safety Motor Skills Accident Prevention Aggressive Driving Behavior

Persistent Identifier

Date of first publication

2019

Publisher

ZPID (Leibniz Institute for Psychology) – Open Test Archive

Citation

Ostapczuk, M., Joseph, R., Musch, J. & Dickers, J. (2019). Verfahrensdokumentation für DSI: Driver Skill Inventory - deutsche Fassung. In Leibniz-Institut für Psychologie (ZPID) (Hrsg.), Open Test Archive. Trier: ZPID. https://doi.org/10.23668/psycharchives.15652
  • Author(s) / Creator(s)
    Ostapczuk, M.
  • Author(s) / Creator(s)
    Joseph, R.
  • Author(s) / Creator(s)
    Musch, J.
  • Author(s) / Creator(s)
    Dickers, J.
  • Other kind(s) of contributor
    Open Test Archive
  • PsychArchives acquisition timestamp
    2024-11-27T12:32:10Z
  • Made available on
    2024-11-27T12:32:10Z
  • Date of first publication
    2019
  • Abstract / Description
    Die deutsche Version des DSI erfasst das Fahrverhalten von Autofahrern im Straßenverkehr. Sie besteht aus 32 Items, die sich auf den beiden Subskalen "Perzeptuell-motorische Fähigkeiten" (= "Motor Skills") und "Sicherheitsbedürfnis" (= "Safety Motive") gleichmäßig verteilen. Reliabilität: Die interne Konsistenz liegt auf Skalenebene bei Cronbachs Alpha = .88 (Motor Skills) bzw. Alpha = .82 (Safety Motive). Die Alphawerte bewegen sich auf Itemebene zwischen Alpha = .22 bis Alpha = .78. Validität: Die Subskaleninterkorrelation liegt im negativen bis geringen Bereich (r = -.09 bis r = .34). Die Zweifaktorenstruktur konnte nachgewiesen werden. Es konnten positive Zusammenhänge mit ähnlichen Konstrukten und negative Zusammenhänge mit divergierenden Konstrukten ermittelt werden. Außerdem erzielten Frauen in der Skala Sicherheitsbedürfnis signifikant höhere Werte als Männer.
    de_DE
  • Abstract / Description
    The German version of the DSI measures the driving behaviour of drivers in road traffic. It consists of 32 items that are evenly distributed on the two subscales "Perceptual Motor Skills" and "Safety Motives". Reliability: The internal consistency at scale level is at Cronbach's Alpha = .88 (Motor Skills) or Alpha = .82 (Safety Motives). The alpha values at item level range from alpha = .22 to alpha = .78. Validity: The subscale intercorrelation lies in the negative to low range (r = -.09 to r = .34). The two-factor structure could be verified. Positive correlations with similar constructs and negative correlations with diverging constructs could be determined. In addition, women achieved significantly higher values than men on the scale of the need for safety.
    en
  • Publication status
    publishedVersion
  • Review status
    reviewed
  • Citation
    Ostapczuk, M., Joseph, R., Musch, J. & Dickers, J. (2019). Verfahrensdokumentation für DSI: Driver Skill Inventory - deutsche Fassung. In Leibniz-Institut für Psychologie (ZPID) (Hrsg.), Open Test Archive. Trier: ZPID. https://doi.org/10.23668/psycharchives.15652
  • Persistent Identifier
    https://hdl.handle.net/20.500.12034/11072
  • Persistent Identifier
    https://doi.org/10.23668/psycharchives.15652
  • Language of content
    deu
  • Publisher
    ZPID (Leibniz Institute for Psychology) – Open Test Archive
  • Is related to
    https://www.testarchiv.eu/de/test/9007727
  • Is related to
    https://doi.org/10.23668/psycharchives.4499
  • Keyword(s)
    Fahrverhalten
  • Keyword(s)
    Verkehrssicherheit (Straßenverkehr)
  • Keyword(s)
    Motorische Fertigkeiten
  • Keyword(s)
    Unfallverhütung
  • Keyword(s)
    Aggressives Fahrverhalten
  • Keyword(s)
    Driving Behavior
  • Keyword(s)
    Highway Safety
  • Keyword(s)
    Motor Skills
  • Keyword(s)
    Accident Prevention
  • Keyword(s)
    Aggressive Driving Behavior
  • Dewey Decimal Classification number(s)
    150
  • Title
    Verfahrensdokumentation für DSI: Driver Skill Inventory - deutsche Fassung
    de_DE
  • DRO type
    other
  • Leibniz subject classification
    Psychologie
  • Visible tag(s)
    Testarchiv